Utrzymuje się dobre tempo prac przy przebudowie DW 941 w Wiśle. Rozpoczęta wiosną ub. roku inwestycja zakończy się jesienią 2021 roku. To skomplikowane przedsięwzięcie obejmujące całkowitą rozbiórkę starej drogi, prowadzone przy utrzymaniu ruchu pojazdów. Naturalnie, jak zawsze w takim przypadku rozbierane są dotychczasowe i budowane od nowa obiekty inżynierskie, w tym 5 mostów, przepusty i 5 murów oporowych. Nowa będzie także kanalizacja deszczowa i wodociąg. Przebudowie ulegają także sieć gazowa i energetyczna.

Łagodna zima pozwoliła na prowadzenie robót budowlanych przy obiektach inżynierskich i infrastrukturze.

Od dzisiaj (środa, 15 kwietnia br.) wprowadzona jest w Raciborzu nowa organizacja ruchu w rejonie skrzyżowania DW 919 i DW 935. Wiąże się to z rozpoczęciem prac przy przebudowie skrzyżowania tych dróg, gdzie w miejsce skrzyżowania z sygnalizacją świetlną powstanie rondo turbinowe. Zmiana organizacji ruchu przewiduje objazd dla ruchu tranzytowego (mapa w załączeniu).

W ramach przebudowy wykonane zostaną takie roboty jak:

• budowa skrzyżowania typu rondo turbinowe w miejsce istniejącego skrzyżowania skanalizowanego z sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu DW935 z DW919,
• przebudowa drogi wojewódzkiej nr 935 na odcinku od mostu nad Odrą,
• przebudowa wlotów pozostałych dróg krzyżujących się z drogą wojewódzką nr 935 tj. ulicy Zamkowej i ulicy Armii Krajowej (DW919), w zakresie niezbędnym do poprawnego dowiązania do stanu istniejącego,
• budowa lub przebudowa chodników i ścieżek rowerowych oraz ciągów pieszorowerowych,
• budowa oświetlenia ulicznego,
• budowa lub przebudowa zatok przystankowych, z rezerwą miejsca na lokalizację wiat,
• budowa lub przebudowa elementów systemu odwodnienia powierzchniowego,
• instalacja urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• rozbiórka elementów dróg i ulic,
• rekultywacja terenów po wykonanych rozbiórkach istniejących odcinków dróg i innych urządzeń infrastruktury technicznej.

Zakończenie robót ma nastąpić w listopadzie br. Koszt przedsięwzięcia to prawie 11,6 mln zł.

W związku z panującą epidemią koronawirusa odwołano większość konferencji a część przesunięto. Zarząd Polskiego Kongresu Drogowego podjął decyzję o zmianie terminu VIII Ślaskiego Forum Drogownictwa. Nowy termin ustalono w dniach 27-29 października 2020. Miejsce obrad i tematyka pozostają bez zmian.

Ekipy firm prowadzących bieżące utrzymanie dróg wojewódzkich administrowanych przez ZDW w Katowicach przystępują do prac związanych z likwidacją ubytków powstałych w nawierzchniach w trakcie zimy. Były one naprawiane „na zimno”, jednak trwałość takich napraw jest mała. Ale tylko w takiej technologii można naprawiać nawierzchnię zimą.