W ramach przebudowy ujednolicona będzie szerokość jezdni i skorygowana geometria skrzyżowań. Przebudowane będą chodniki, zjazdy do posesji i zatoki autobusowe. Pojawią się także nowe odcinki chodników, wysepki jako elementy bezpieczeństwa spowalniające ruch pojazdów, przejścia i azyle dla pieszych itp.

Po przebudowie, droga spełniać będzie warunki parametrów klasy G, a jezdnia dostosowana będzie do nacisku pojedynczej osi do 11,5 T.

Warto podkreślić, że przewidywana trwałość wszystkich przebudowywanych przez ZDW w Katowicach odcinków dróg wynosi 50 lat. Co oznacza, że w tym czasie wymieniana będzie jedynie warstwa ścieralna, a droga nie będzie wymagała gruntownej przebudowy.

Przypomnijmy, że przebudowa DW 786 w Starym Koniecpolu to fragment większego przedsięwzięcia pn. „Przebudowana drogi wojewódzkiej DW 786 od miejscowości Święta Anna do granicy województwa”. Dwa dni temu, 15 bm. zakończyły się prace na odcinku od przejazdu kolejowego w Koniecpolu, gdzie powstało rondo na długości ok. 850 m w kierunku Starego Koniecpola.

Z kolei, 30 września br. otwarto dla ruchu przebudowany odcinek od przejazdu kolejowego w Koniecpolu do granicy województwa śląskiego, o czym informowaliśmy w informacji pt. „Otwarcie DW 786 po przebudowie”