Zakres przebudowy drogi wojewódzkiej nr 786 o długości ok. 7,250 km i obejmował rozbudowę układu drogowego wraz z budową ciągu pieszo-rowerowego i przebudową istniejącej infrastruktury – tj. sieci wodociągowej, gazowej, kanalizacyjnej, telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej i oświetlenia ulicznego.

W tym m.in.:

• budowę dwóch jezdni szer. 7,00 m z pasem dzielącym z dopuszczeniem ruchu pojazdów o nacisku na pojedynczą oś 11.5 tony,
• budowę dwóch obiektów mostowych nad rzeką Pilica,
• budowę ciągów pieszo- rowerowych z dopuszczeniem ruchu pieszych,
• zastosowanie elementów bezpieczeństwa ruchu,
• wykonanie elementów odwodnienia pasa drogowego wraz z przebudową przepustów,
• budowę kanalizacji deszczowej,
• zabezpieczenie i przebudowę wszystkich kolizji z urządzeniami obcymi – sieciami uzbrojenia terenu,
• budowę kanału technologicznego,
• budowę oświetlenia ulicznego.

Dzięki inwestycji osiągnięto poprawę jakości komunikacji w rejonie, dostosowanie parametrów technicznych drogi do prognozowanego ruchu. Droga będzie także skuteczniej odwadniana, poprzez przebudowaną kanalizację deszczową.

Poprawi się bezpieczeństwo użytkowników ruchu poprzez separację ruchu pojazdów od ruchu rowerzystów i pieszych. Wpłynie na to także budowa ronda północnego oraz montaż elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego. Bezpieczeństwu służyć będzie także lepsza widoczność. Zastosowano bowiem energooszczędne systemy oświetlenia drogowego typu „LED” – lepiej widoczne przy złych warunkach pogodowych.

Wszystkie przebudowywane i budowane drogi wojewódzkie w Śląskiem są dostosowane do maksymalnego nacisku osi 11,5 tony. ZDW w Katowicach stosuje przy tym najnowsze rozwiązania techniczne biorąc pod uwagę tzw. „koszt życia drogi” (Life Cycle Cost). To sprawia, że przewidywana trwałość dróg (Perpetual Pavement) przebudowywanych i budowanych przez ZDW w Katowicach wynosi aż 50 lat. Oznacza to, że w tym czasie nie będzie konieczności ich gruntownej przebudowy. Na tej podstawie można stwierdzić, że zakres realizowanych i przygotowywanych w woj. śląskim inwestycji infrastrukturalnych jest imponujący.