Od wczoraj, tj. 19 maja 2023 r. zamknięty jest dla ruchu tranzytowego odcinek DW 786 od Koniecpola (rejon Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych i stacji paliw „Orlen”) do granicy województwa śląskiego ze świętokrzyskim.

Ruch prowadzony jest objazdem:

• dla pojazdów ciężarowych przez m. Włoszczowa – Nagłowice – Szczekociny – Lelów,
• dla samochodów osobowych przez m. Secemin – Szczekociny – Lelów.

Dopuszczony jest ruch pojazdów do posesji położonych przy zamkniętym dla ruchu odcinku DW 786.
Zmiana organizacji ruchu związana jest z przebudową drogi. Potrwa ona do września tego roku. Wtedy też przywrócona będzie możliwość przejazdu dla wszystkich pojazdów. 

Prawie 31 km dróg wojewódzkich zarządzanych przez ZDW w Katowicach zostanie gruntownie naprawionych w miejscach szczególnie zniszczonych po zimie. Działanie to będzie polegać na sfrezowaniu nawierzchni oraz ułożeniu bitumicznej warstwy wiążącej i warstwy ścieralnej. Inspektorzy naszego urzędu wytypowali te odcinki dróg, które najpilniej potrzebują interwencji.

Tegoroczna zima, choć dość łagodna, była zabójcza dla starych, nieremontowanych i nieprzebudowywanych odcinków dróg. Woda wnikająca w szczeliny w nawierzchni niemal każdej nocy zamarzała niszcząc konstrukcję drogi. Właśnie częste wahania temperatury wokół zera, tak jak to miało miejsce minionej zimy są najbardziej destrukcyjne dla starych odcinków dróg. Mimo dużych inwestycji w kompleksowe przebudowy, jest ich ciągle jeszcze kilkaset kilometrów.

W pierwszym przetargu ogłoszonym przez ZDW w Katowicach wykonawcy mogą do 12 maja br. składać oferty na naprawę nawierzchni DW 408, DW 927 i DW 931 o łącznej długości prawie 4,6 km.

Drugi, w którym oferty można składać do 30 maja br. został podzielony na dwie części. W części A wykonawca naprawi odcinki DW 491, DW 784, DW 790, DW 794, DW901 i DW 492 o łącznej długości nieco ponad 12 km.

W części B fragmenty DW 417, DW 425, DW 919, DW 921, DW 924 i DW938 o łącznej długości ponad 14,4 km.

Od dziś, tj. 24 kwietnia od godz. 10.00 do piątku, do godz. 12.00 zamknięty będzie przejazd przez nowe rondo budowane w ciągu DW 913 między lotniskiem a terminalem cargo w Pyrzowicach. W tym czasie układana będzie masa bitumiczna nowej jezdni.

Przypomnijmy, że przebudowa DW 913 prowadzona jest w związku z rewitalizacją linii kolejowej nr 182 Tarnowskie Góry – Zawiercie. DW 913 będzie biegła w wykopie pod linią kolejową. Przy wjeździe na lotnisko powstaje nowe rondo, które rozprowadzi ruch na teren Portu Lotniczego.

Koszt inwestycji to 16,7 mln zł. Całość tej kwoty pochodzi z budżetu samorządu województwa śląskiego. Zakończenie prac planowane jest na czerwiec tego roku.